نیورو سیف ڈریجر سٹینٹ ریٹریور کے آزاد پیٹنٹ کا مالک ہے۔ اس میں آرٹومیٹک نرم ٹپ ہے، جو اندرونی چوٹ کے خطرات کو بہت حد تک کم کر سکتی ہے۔ بازیافت کرنے والے کو سامنے والی چھتری کی طرح ڈیزائن کیا گیا ہے، جس میں مخصوص ٹرک جال ہے، جو بھاگنے کے لیے چھوٹے جمنے سے بچتا ہے۔
اس میں سب سے کم ریڈیل بیرونی قوت ہے، حریفوں کے مقابلے میں 20 فیصد کم ریڈیل بیرونی قوت ہے، برتنوں کے استر کو پہنچنے والی چوٹ کو کم کرتی ہے۔
ڈریجر میں خاص ایک خصوصی ڈوئل اسٹینٹ ہوتا ہے جو حرکت پذیر میش ہوتے ہیں۔ یہ مختلف سیل ڈیزائنز کے ذریعے تھرومبس کو بند اور مشغول کر سکتا ہے۔ اس کے بعد جمنا سٹینٹ کی جالی میں داخل ہو جاتا ہے، اور اسے چند منٹوں کے بعد سٹینٹ کے ساتھ ہٹایا جا سکتا ہے۔
